Jungtinėse Amerikos Valstijose, Šiaurės Karolinos valstijoje, įvyko skaudi aviacijos nelaimė – regioniniame oro uoste sudužo nedidelis verslo klasės lėktuvas. Pirminiais, tuo metu dar nepatvirtintais duomenimis, per katastrofą galėjo būti žuvusiųjų.
Nelaimė įvyko Steitsvilio regioninio oro uosto teritorijoje. Oro uostas yra maždaug už valandos kelio automobiliu nuo Šarlotės miesto. Vietos žiniasklaida pranešė, kad avariją patyrė verslo klasės lėktuvas „Cessna C550“, kuris tuo metu artėjo prie oro uosto.
Televizijos kanalo WSOCTV duomenimis, orlaivis sudužo netoli oro uosto kilimo ir tūpimo tako. Lėktuvui artėjant prie nusileidimo vietos, dėl kol kas nežinomų priežasčių jis nesėkmingai atliko manevrą ir nukrito oro uosto teritorijoje arba jos prieigose.
Po nelaimės virš oro uosto buvo matyti dideli tamsių dūmų debesys. Iš įvykio vietos sklido tiršti dūmai, o netrukus į teritoriją buvo iškviestos specialiosios tarnybos. Gelbėtojai ir avarinės tarnybos pradėjo darbus katastrofos vietoje, tačiau tuo metu apie nukentėjusiųjų skaičių ir jų būklę oficialios informacijos buvo labai mažai.
Vienas nelaimės liudininkas vietos televizijai pasakojo, kad prieš pat katastrofą lėktuvas skrido neįprastai žemai. Liudininko teigimu, orlaivis buvo pastebėtas netoli oro uosto, tačiau jo skrydis atrodė neįprastas. Netrukus po to įvyko avarija, o virš kilimo ir tūpimo tako pasirodė didžiulis dūmų debesis.
Kol kas nebuvo aišku, kas tiksliai sukėlė nelaimę. Nebuvo atmesta galimybė, kad lėktuvas galėjo susidurti su techninėmis problemomis, tačiau ankstyvoje tyrimo stadijoje buvo per anksti daryti išvadas apie katastrofos priežastis.
Pareigūnai pradėjo tirti avarijos aplinkybes, o tyrėjai turėjo nustatyti, kas vyko paskutinėmis lėktuvo skrydžio minutėmis. Ypatingas dėmesys tokiais atvejais skiriamas orlaivio techninei būklei, oro sąlygoms, piloto veiksmams bei informacijai iš skrydžių valdymo tarnybų.
„Cessna C550“ yra dviejų variklių verslo klasės reaktyvinis lėktuvas, skirtas keleiviams skraidinti gana dideliu greičiu ir aukštyje. Tokie orlaiviai dažnai naudojami verslo kelionėms ir užsakomuosiuose skrydžiuose.
Nelaimė Steitsvilio regioniniame oro uoste dar kartą atkreipė dėmesį į rizikas, su kuriomis susiduriama net ir paskutiniame skrydžio etape. Lėktuvui leidžiantis pilotai turi tiksliai įvertinti aukštį, greitį, oro sąlygas ir orlaivio techninę būklę. Bet koks netikėtas gedimas ar klaida šiame etape gali turėti itin skaudžių pasekmių.
Tuo metu, kai buvo skelbiama pirminė informacija apie katastrofą, oficialus aukų skaičius dar nebuvo patvirtintas. Pareigūnai ir gelbėjimo tarnybos tęsė darbą įvykio vietoje, o daugiau informacijos apie lėktuve buvusius žmones, jų likimą ir tikslias nelaimės aplinkybes tikėtasi sulaukti vėliau.
Šaltinis: WSOCTV
