Paslaptingas orlaivis stebi sieną su Rusija.
Privatus žvalgybinis lėktuvas virš Lenkijos. Paslaptingas orlaivis stebi sieną su Rusija
NATO virš Lenkijos pasiuntė neįprastą lėktuvą. Tai privačiai įmonei priklausantis žvalgybinis orlaivis, kuris per pastarąją misiją stebėjo Rusijos pajėgų veiklą Kaliningrado srityje.
Apie lėktuvo pasirodymą rugsėjo 30 d. pranešė „Polish Military Radar“. Orlaivis pastebėtas apie 10.15 val. „Saab 340B+ ISR“ pakilo iš Malborko bazės ir pradėjo skrydį rytiniame NATO flange, vykdydamas žvalgybą palei Rusijos Kaliningrado srities sieną.
Jo maršrutas neapsiribojo vien Lenkijos teritorija. Misijos metu lėktuvas taip pat pasirodė virš Baltijos jūros ir Lietuvos oro erdvėje, atlikdamas pakartotinius skrydžius netoli Rusijos eksklavo. Iš viso rugsėjį „Saab 340B+ ISR“ daugiau kaip 10 kartų patruliavo prie Lenkijos sienos su Rusija.
Skraidanti informacijos rinkimo stotis
„Saab 340“ daugeliui pirmiausia asocijuojasi su nedideliu keleiviniu lėktuvu. Švedijoje sukurtas orlaivis daugelį metų buvo naudojamas įvairių pasaulio oro linijų. Tačiau N441FF, kurį eksploatuoja bendrovė „CAE Aviation“, turi visiškai kitą paskirtį.
Lėktuvas buvo perdarytas į specializuotą ISR platformą. Ši santrumpa reiškia žvalgybą, stebėjimą ir išžvalgymą (angl. Intelligence, Surveillance and Reconnaissance). Kitaip tariant, tai – skraidanti informacijos rinkimo stotis.
Orlaivyje įrengtos sistemos leidžia stebėti teritoriją, sekti karinių vienetų aktyvumą ir analizuoti elektromagnetinę spinduliuotę – signalus, kuriuos skleidžia radarai, ugnies valdymo sistemos, vadavietės, karių radijo įranga ar dronai.
Priklausomai nuo konkrečios komplektacijos, tokio tipo lėktuvai gali naudoti radarus, kameras, ryšio sistemas ir elektroninės žvalgybos įrangą.
Taigi kalbama ne vien apie fotografavimą iš oro. Šiuolaikinė oro žvalgyba labiau primena milžiniškos dėlionės rinkimą. Vienas jutiklis stebi objektą, kitas fiksuoja jo skleidžiamus signalus, dar vienas padeda nustatyti jo buvimo vietą, o analitikai vėliau gali sujungti šią informaciją į bendrą situacijos vaizdą.
Tai ne paprastas „Saab 340“
„Saab 340B+ ISR“ nėra standartinis lėktuvas, priklausantis kurios nors NATO valstybės karinėms oro pajėgoms.
Orlaivį eksploatuoja Liuksemburge registruota privati bendrovė „CAE Aviation“.
Bendrovė nurodo, kad per metus atlieka daugiau kaip 12 tūkst. skrydžio valandų įvairioms vyriausybinėms institucijoms. Tarp jų ji mini NATO, EUFOR, Europos Sąjungą, taip pat gynybos ir vidaus reikalų ministerijas. Įmonė turi NATO kodą ir yra įregistruota Liuksemburgo komerciniame registre.
„CAE Aviation“ užsiima ne vien karine žvalgyba. Bendrovė jau daugelį metų vykdo įvairias stebėjimo operacijas. Jos lėktuvai naudojami, be kita ko, sienų kontrolei, kovai su kontrabanda ir nelegalia migracija, saugumo operacijoms bei taikos palaikymo misijoms.
Bendrovė taip pat vykdo jūrų stebėjimo operacijas. Jos orlaiviai gali būti naudojami piratavimui, kontrabandai ir neteisėtai žvejybai aptikti. Dar viena veiklos sritis – miškų gaisrų stebėjimas. Tokias užduotis „CAE Aviation“ vykdo nuo 2005 metų.
Misijų metu jos lėktuvai taip pat gali padėti ieškoti žmonių arba įvertinti nelaimių ir kitų įvykių padarytą žalą.
Šaltiniai:
spiderswebAut. teisės: MTPC
